|
Element |
Beschreibung |
|
Umlegung berechnen |
Hinweis Sie können beispielsweise nur Kenngrößenmatrizen berechnen oder Verbindungen exportieren. |
|
Kenngrößenmatrizen berechnen |
Ist die Option ausgewählt, werden die auf der Seite Kenngrößenmatrizen ausgewählten Kenngrößenmatrizen berechnet (Fahrplanfeine Umlegung: Seite Kenngrößenmatrizen). |
|
Verspätungsrisiko analysieren |
Ist die Option ausgewählt, wird im Anschluss an die Umlegung das Verspätungsrisiko analysiert. Weitere Einstellungen nehmen Sie auf der Seite Verspätungsrisiko vor (Fahrplanfeine Umlegung: Seite Verspätungsrisiko). |
|
Bedienungshäufigkeit berechnen |
Ist die Option ausgewählt, wird pro Quelle-Ziel-Beziehung die Bedienungshäufigkeit berechnet. Die Bedienungshäufigkeit gibt an, wie oft ein Angebot auf einer Relation verkehrt (Grundlagen: Kenngrößen der Häufigkeit). Sie kann als Attribut BDH in der Liste Wege > ÖV-Beziehungen angezeigt werden. |
|
Anbindungsanteile verwenden |
Ist die Option ausgewählt, wird die Umlegung mit prozentualer Aufteilung der Verkehrsnachfrage auf die Anbindungen gerechnet (Grundlagen: Aufteilung der Verkehrsnachfrage auf ÖV-Anbindungen). Hinweise Für die Bezirke, die mit prozentualer Aufteilung in der Umlegung berücksichtigt werden sollen, muss das Attribut ÖVAnteil mit 1 (ja) belegt sein. Für die Anbindungen dieser Bezirke müssen die Anteile angegeben sein (Anbindungen: Register Basis). Bestimmte Wegeattribute in den Listen sind mit dieser Option nicht mehr eindeutig definierbar, zum Beispiel die Zugangszeit. |
|
Detaillierte Protokolldateien schreiben |
Ist die Option ausgewählt, werden die Umlegungsergebnisse verbindungsfein in die Protokolldateien geschrieben. |
|
Bereich Nachfragedaten einschränken |
Betrachtete Relationen für Umlegung Über die Auswahlliste können Sie festlegen, welche Relationen in die Umlegung eingehen:
Hinweis Die Einstellung der betrachteten Bezirksbeziehungen für die Umlegung kann von derjenigen für die Kenngrößenberechnung abweichen. Ist für die Umlegung ein einschränkendes Bezirksintervall definiert, schränkt dies die betrachteten Bezirksbeziehungen noch weiter ein. Quellbezirke einschränken Über die Eingabefelder können Sie festlegen, dass nur die Nachfragedaten bestimmter Quellen in die Umlegung eingehen. Sie verwenden somit nur die hier festgelegten Zeilen der Nachfragematrix. Hinweise Wenn beide Eingabefelder leer sind, verwendet Visum die ganze Nachfragematrix. Wenn Sie nur einen Wert eingeben, verwendet Visum diesen Wert als obere beziehungsweise untere Schranke. Die Einschränkung gilt für alle Teilschritte des Verfahrens: Umlegung, Kenngrößenberechnung und gegebenenfalls für den Verbindungsexport. Zusätzlich gelten die Einschränkungen durch die Auswahlliste Betrachtete Relationen für die Umlegung. |
|
Bereich Umlegungszeitraum |
Von – Bis Bei der Umlegung wird nur der Teil des Fahrplans und der Verkehrsnachfrage berücksichtigt, der innerhalb des hier festgelegten Zeitraums liegt. Der Zeitraum muss vollständig innerhalb der Analyseperiode liegen. Hinweis Wenn Sie einen Kalender verwenden, müssen Sie einen Wochentag oder ein Datum wählen (Kalender auswählen). Vorlauf/Nachlauf Bei der Umlegung wird nur der Teil des Fahrplans berücksichtigt, der innerhalb des Intervalls liegt, definiert durch den Vorlauf, die Parameter von/bis und den Nachlauf. Liegt dieses Intervall nicht innerhalb der Analyseperiode, wird bezüglich der Analyseperiode ein Ringschluss durchgeführt. Hat man also beispielsweise einen Wochenkalender und die Analyseperiode ist auf Mittwoch eingeschränkt, der Umlegungszeitraum ist Mittwoch und der Nachlauf 4h, dann wird in der Umlegung nach 24:00 der Fahrplan von Mittwoch berücksichtigt, nicht der von Donnerstag. Hinweis Verbindungen können bereits im Vorlauf anfangen, sie können erst im Nachlauf enden, jedoch auch vollständig innerhalb der Vorlaufs oder des Nachlaufs stattgefunden haben. |
|
Bereich Wege ermitteln aus |
Verbindungssuche Ist die Option ausgewählt, ermittelt Visum die Verbindungen. Gespeicherten Verbindungen für NSeg Ist die Option ausgewählt, führt Visum keine Verbindungssuche durch, sondern verwendet Verbindungen einer bereits berechneten Umlegung. Über die Auswahlliste wählen Sie das Nachfragesegment aus, dessen Verbindungen Sie einlesen möchten (Grundlagen: Öffnung der fahrplanfeinen Umlegung: Export/Import von Verbindungen). Hinweise Alle eingelesenen Verbindungen werden bei der Umlegung berücksichtigt, unabhängig vom festgelegten Umlegungszeitraum. Wenn Sie eine Kenngrößenmatrix berechnen, werden für Bezirksbeziehungen ohne Nachfrage, das heißt ohne Wege, keine Kenngrößen berechnet. Datei Ist diese Option ausgewählt, werden Verbindungen aus einer Datei eingelesen (Grundlagen: Öffnung der fahrplanfeinen Umlegung: Export/Import von Verbindungen). Über die Schaltfläche Hinweise Alle eingelesenen Verbindungen werden bei der Umlegung berücksichtigt, unabhängig vom festgelegten Umlegungszeitraum. Die Verbindungen können auch in mehreren Dateien gespeichert sein (Fahrplanfeine Umlegung: Seite Verbindungsexport). Fahrpreise importieren
Hinweise Die Option ist nur verfügbar, wenn die Option Datei gewählt ist. Die Fahrpreise sind in der Verbindungsdatei nicht je Nachfragesegment gespeichert, d.h. für alle Nachfragesegmente wird derselbe Fahrpreis pro Verbindung aus der Datei eingelesen. Liegen die Fahrpreise in der Verbindungsdatei teilwegfein vor, wird der Fahrpreis der Verbindung aus der Summe der Fahrpreise auf den Teilwegen ermittelt. Liegen sie wegfein vor, wird der Fahrpreis direkt für die Verbindung verwendet. Tipp Die Fahrpreise werden teilwegfein bzw. auf die Teilwege aufgeteilt gespeichert, wenn unter Rechnen > Allgemeine Verfahrenseinstellungen > Eintrag ÖV-Einstellungen > Umlegung in der Auswahlliste importierte Preise speichern der Eintrag teilwegfein gewählt ist (Einstellungen zum Speichern der ÖV-Umlegungsergebnisse). |
Ist die Option ausgewählt, wird eine Umlegung durchgeführt.
Ist die Option nicht ausgewählt, wird keine Umlegung berechnet.
wählen Sie die gewünschte Datei im Format 
